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杭汽轮B个股档案
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后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!

后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!

大市如何走?杭汽轮如何走?该买?该留?该卖?谈谈本人看法:   

1、大市的底与顶: 对大盘来说对应的储蓄收益率的倒数应当成为估值水平的上限,对应的上限市盈率水平为31.6倍,对应的上证指数上限为4087点。对于估值下限,从长期来看,借贷市场的利率水平应当不低于资本市场,因为如果相反的情况出现,借贷市场的资本就可以轻而易举地转移到资本市场,从而降低资本市场的收益率并提升借贷市场的收益率,使得这两种收益率达到均衡。长期贷款利率的倒数能够成为A股市场估值水平的底部。经过修正后的估值水平的底部在17.8倍的水平,据此测算得到上证指数的底部点位是2302点。A股市场合理估值水平的价值中枢为上证指数3050点,下限为2360点,上限为4020点,短期这个区间将不会改变。

2、熊真的来了,杭汽轮B的持有者迟走不如早走。盘中虽然有反弹,但总趋向是抵抗型下跌,跌多涨少,这就是熊市的特征。进入熊市后每次反弹都是出货的良机。熊市就像反弹的皮球,越弹越低,弹到不弹了就见底了。股市里有一句话,‘是底不反弹,反弹不是底’,说的就是这个道理。所以在熊市里要赚钱或是想解套,就要利用每次的反弹机会高抛低吸,做波段。杨百万认为,牛市的特点就是涨多跌少,熊市的特点就是跌多涨少,在熊市里不能做长线,股民必须积小胜为大胜,通过不断做波段解决套牢问题。等大市跌到2360点之时,杭汽轮B的股价最多是8元,所以现在卖出仍可减少20%左右的损失。

 






作者:59.40.11.*  2008-06-16 17:26:26  我支持】 【不好说】 【我反对】 【回复主题

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后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!
先出来,等大盘跌到2360点才买回来,保证没错!

作者:219.133.101.*  2008-6-16 18:11:24
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后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!
杭汽轮每天的走势都是虎头蛇尾,盘中有反弹,但收市时都是翻绿,抵抗型下跌特征明显。

作者:219.133.101.*  2008-6-16 18:25:27
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后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!
等大市跌到2360点之时,杭汽轮B的股价大约为7元。

作者:116.30.180.*  2008-6-16 20:23:28
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后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!
杨百万认为,牛市的特点就是涨多跌少,熊市的特点就是跌多涨少,在熊市里不能做长线,股民必须积小胜为大胜,通过不断做波段解决套牢问题。等大市跌到2360点之时,杭汽轮B的股价最多是8元,所以现在卖出仍可减少20%左右的损失。

作者:219.134.136.*  2008-6-17 10:35:21
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后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!
楼主太棒了!

作者:121.35.211.*  2008-6-17 19:58:01
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后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!
破了10元见8元,破了8元见6元!本周五见8元,下周五到6元

作者:59.40.10.*  2008-6-17 22:38:35
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后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!
杭小姐的《支鳖》都跌烂啦,没人要啦!

作者:218.17.216.*  2008-6-19 11:36:34
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后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!
大盘涨时杭汽轮涨得少,大盘跌时杭汽轮跌得比其他股都跌得多,杭汽轮真是不可救药了!

作者:121.35.210.*  2008-6-19 12:34:51
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后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!

楼主高明!



作者:121.35.211.*  2008-6-20 19:37:33
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后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!
    巴菲特认为在通胀背景下可以重点关注四大行业:银行业、食品等消费品业、医药业以及交通运输行业。

作者:116.25.73.*  2008-6-22 15:58:32
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后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!
我在10元附近已经把杭汽轮B全部卖出,清了仓。现在不需天天心惊肉跳了。如股价跌到6元才考虑是否回补一些。

作者:219.133.100.*  2008-7-02 08:18:42
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后市走向:抵抗型下跌,跌多涨少!
. 爆涨股票

作者:周一黑马拉升在即www点wzcstz点com  2008-7-04 18:02:45
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