氢内燃机领衔国际——长安绿色动力技术实现领先突破  
  
    近年来，一股绿色风潮猛烈的席卷着全球汽车产业。作为世界第二大汽车市场的中国，这场“绿色风暴”也正愈演愈烈。

    随着2008绿色奥运年的临近，中国车企响应“绿色奥运”的主题，以混合动力车、纯电动车、燃料电池车等助力奥运，再次展现了中国汽车品牌阵营中的强大绿色力量。其中，尤为瞩目的是长安汽车，杰勋HEV作为中国首款混合动力轿车，被奥组委选定为奥运新能源汽车示范运行车辆。而且，在被誉为终极解决方案的氢能源开发和应用领域，长安氢内燃机成功点火并应用于概念跑车“氢程”，以其领先水平跻身国际新能源研发的前列，彰显了长安自主研发的突破性成果。

混合动力、氢内燃机双双突破

    近几年，国内致力于混合动力研发的汽车企业并不少。这其中，长安既不是最早进入的，也不是最受关注的。然而，在实实在在的产业化进程中，长安却走在了最前列，成为了名副其实的第一。即将服务奥运会的长安杰勋HEV，作为中国首个混合动力长安自主研发的最新混合动力系统，使中国汽车业实现了混合动力汽车从无到有的突破。

    经过6年的不懈探索，长安不仅绕过了跨国公司的知识产权壁垒，使长安杰勋HEV从发动机到混合动力系统均实现了完全自主研发，还完整解决了中度混合技术方案中有关整车控制、动力控制、电源控制、电池控制的技术难题，掌握了混合动力的核心技术。

绿色动力技术创新领先

    专家表示，长安在混合动力和新能源动力技术的开发和运用领域已经达到国际水准，部分核心技术甚至世界领先。分析长安能够快速推出混合动力产业化和实现氢内燃机成功点火的原因，长安汽车集团总裁徐留平认为，长安依托和完善多年来建立的强大研发实力和研发体系，充分利用全球资源，不断提升自主创新能力，快速掌握了发动机发展技术的最新成果，研发能力得以快速提升，也表明长安的动力技术能力已拥有了相当高的支撑点。

　　出处：西部商报　　（）